Поздравляем команду McLaren! За шесть этапов до завершения сезона они уже обеспечили себе второй подряд Кубок конструкторов. Набрав впечатляющие 650 очков, они опережают своего ближайшего соперника и поставщика силовых агрегатов Mercedes-Benz ровно в два раза.
Это, безусловно, выдающееся достижение, даже несмотря на то, что в последних трёх гонках их абсолютное преимущество несколько сократилось.
Квалификация и сама гонка в Сингапуре прошли под полным контролем Джорджа Рассела и команды Mercedes. Их доминирование напоминало выступление в Канаде ранее в этом году: два невероятно быстрых круга в квалификации и безупречный старт с решётки позволили Джорджу взять гонку под свой полный контроль. И он в точности знал, как удерживать это преимущество на протяжении всех следующих 62 кругов.
Удивительно, но это была всего лишь седьмая поул-позиция Джорджа и пятая победа в Гран-при. Можно было бы предположить более высокое число, но это служит напоминанием о том, что значительную часть своей ранней карьеры он провёл в трудных условиях с испытывавшей тогда сложности командой Williams, прежде чем перейти в заводскую команду Mercedes.
Все разговоры были сосредоточены на призрачных шансах Макса Ферстаппена обойти двух пилотов McLaren в борьбе за чемпионство и на грядущей победе McLaren в Кубке конструкторов. Однако после того, как Рассел, почувствовав недомогание, разбил свою машину в барьерах в пятницу, именно он оказался в центре всех заголовков.
