Предварительный обзор Гран-при Японии F1: Red Bull

Команда Red Bull Racing поделилась своими ожиданиями и мыслями перед предстоящим Гран-при Японии.

Макс Ферстаппен:

"Первые две гонки оказались более сложными, чем мы рассчитывали, и, к сожалению, в Китае нам пришлось сойти из-за проблемы с системой охлаждения ERS. Тем не менее, предстоит еще много работы. Я полностью доверяю команде; они уже рассмотрели эти вопросы и активно работают над оптимизацией производительности болида. Что касается Сузуки, это одна из моих любимых трасс с множеством высокоскоростных поворотов. У команды богатая история на этом автодроме, и я всегда с нетерпением жду возвращения сюда. Приятно провести немного времени в Токио перед поездкой в Сузуку, так что мы предвкушаем несколько дней и там."

Исак Хаджар:

"Мне всегда нравится приезжать в Японию, местная культура просто потрясающая. Я уже провел несколько дней в Токио, исследуя город, и это было очень приятно. Также с нетерпением жду возможности снова гоняться здесь. Сузука — моя любимая трасса в календаре; это по-настоящему 'водительский' автодром. С новыми регламентами это будет интересным испытанием, так что я рад проверить себя. Конечно, это будет наш последний гоночный уик-энд до мая, поэтому мы хотим продолжить изучение болида и максимально эффективно использовать это время перед перерывом."

Статистика и факты:

• Команда Oracle Red Bull Racing является самым успешным конструктором в истории Сузуки, одержав восемь побед на этой трассе.
• В 2025 году Макс стал первым гонщиком, выигравшим четыре подряд Гран-при Японии.
• Исак набрал свои первые очки в Формуле-1, финишировав восьмым на Гран-при Японии 2025 года, что стало его вторым стартом в карьере.
• Исак является одним из всего лишь семи гонщиков, которые прошли в третий сегмент квалификации (Q3) на обоих Гран-при этого сезона.